LAKIERNIA PROSZKOWA Biała Podlaska

WIELKOŚĆ PIECA:

8450 x 1350 x 1950 mm (dł./szer./wys.)

Malujemy proszkowo w Białej Podlaskiej — od felg i ogrodzeń po duże elementy konstrukcyjne i ponadgabarytowe bramy.

Powłoka jest naniesiona elektrostatycznie i utwardzana termicznie, dzięki czemu trzyma się podłoża, jest odporna na korozję, ścieranie i warunki atmosferyczne.

Kolory dobieramy z palety RAL; dostępne struktury: mat, półmat i połysk.

Adres: ul. Sidorska 102, 21-500 Biała Podlaska.

Lakiernia: +48 727 600 705

ZAKRES USŁUG

Proces obejmuje przygotowanie podłoża, aplikację farby metodą elektrostatyczną oraz utwardzanie termiczne w piecu. Pominięcie któregoś etapu obniża przyczepność i trwałość powłoki.

  • malowanie proszkowe w pełnej palecie RAL
  • struktury powłoki: mat, półmat, połysk
  • przygotowanie powierzchni: piaskowanie stali i aluminium
  • chemiczne usuwanie istniejących powłok lakierniczych
  • regeneracja felg aluminiowych i stalowych

PRZYJMOWANE ELEMENTY

Felgi, przęsła i skrzydła bram, konstrukcje spawane, ramy, poręcze, meble metalowe, stoły oraz podzespoły maszyn.

Gabaryt roboczy pieca: 8450 × 1350 × 1950 mm (dł. / szer. / wys.).

Zlecenia realizujemy dla klientów indywidualnych i firm z Białej Podlaskiej oraz okolic (Siedlce, Radzyń Podlaski, Międzyrzec, Terespol, Łuków). Do wyceny potrzebny jest wymiar, oznaczenie koloru RAL oraz informacja, czy element wymaga piaskowania lub odlakierowania.
Przy detalach o złożonej geometrii (rury, ażury, felgi) zamiast samego wymiaru prosimy o zdjęcie — powierzchnia rzeczywista bywa większa niż wynika z obrysu.

WYCENA

Wstępny koszt liczy kalkulator powierzchni. Wynik ma charakter orientacyjny. Ostateczna cena zależy od stanu podłoża, konieczności piaskowania lub usunięcia starej powłoki oraz liczby detali.

KALKULATOR POWIERZCHNI

CENNIK USŁUG

Minimalna wartość zlecenia i stawka piaskowania są podane w kalkulatorze.

ELEMENT NIESTANDARDOWY LUB PYTANIE?  ZADZWOŃ +48 727 600 705.

PRZEBIEG REALIZACJI

  1. Dostarczenie elementu na ul. Sidorska 102 lub odbiór u klienta.
  2. Ocena podłoża (odtłuszczenie, piaskowanie, odlakierowanie).
  3. Pomiary i wycena.
  4. Ustalenie koloru RAL i struktury powłoki.
  5. Aplikacja proszku i utwardzanie w piecu.
  6. Odbiór. Transport lub montaż — po wcześniejszym uzgodnieniu.

Czas realizacji zależy od obciążenia lakierni oraz zakresu przygotowania powierzchni. Standardowe zlecenie: średnio 10 dni roboczych.

LOKALIZACJA I USŁUGI POWIĄZANE

ul. Sidorska 102, 21-500 Biała Podlaska

poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

+48 727 600 705

Przyjmujemy zlecenia z Białej Podlaskiej, Siedlec, Radzynia Podlaskiego, Międzyrzeca, Terespola i Łukowa.
Element można dostarczyć na miejsce albo umówić odbiór większej partii.

W tej samej lokalizacji wykonujemy obróbkę stali i drewna — cięcie, gięcie i przygotowanie detalu przed malowaniem, bez przekazywania zlecenia do kolejnego zakładu.

Obróbka stali · Obróbka drewna · Kontakt

NASZE REALIZACJE

Renowacja powłoki lakierniczej felg

Felgi aluminiowe i stalowe po sezonie, po uszkodzeniu powłoki albo pod zmianę koloru. Proces: ocena stanu, usunięcie starego lakieru (piaskowanie lub odlakierowanie chemiczne), przygotowanie podłoża i malowanie proszkowe w wybranym RAL.

Dostępne struktury: mat, półmat, połysk. Powłoka jest utwardzana termicznie, więc trzyma się na krawędziach i we wnękach, nie tylko na licu. Do wyceny przyda się zdjęcie — felga ma więcej powierzchni niż wynika z średnicy.

Ogrodzenia, balustrady i bramy

Przęsła, skrzydła bram, furtki i słupy. Gabaryt pieca 8450 × 1350 × 1950 mm pozwala malować długie elementy w jednym cyklu, bez dzielenia konstrukcji na krótkie odcinki.

Kolory z palety RAL. Przy ażurach i spawanych ramach powierzchnia rzeczywista jest większa niż obrys — do wyceny lepiej zdjęcie niż sam wymiar z miarki.

Konstrukcje stalowe

Malujemy zarówno duże, złożone konstrukcje, jak i drobne detale. Z jednej strony ramy, podesty, poręcze i elementy spawane pod gabaryt pieca 8450 × 1350 × 1950 mm. Z drugiej — krótsze wsporniki, uchwyty, obudowy i części maszyn, które schodzą w serii.

Każdy element idzie przez przygotowanie podłoża: odtłuszczenie, w razie potrzeby piaskowanie albo zdjęcie poprzedniej powłoki. Potem aplikacja elektrostatyczna i utwardzanie termiczne.

Powłoka jest odporna na korozję, ścieranie i warunki atmosferyczne — na zewnątrz i w hali. Dłuższe albo wieloczęściowe konstrukcje uzgadniamy przed przyjęciem: nie wszystko, co da się zespawać, wejdzie do pieca w jednym cyklu. Drobnica i serie liczone są od powierzchni albo od sztuki.

Ramy rowerów i motocykli oraz części samochodowe

Lakierujemy ramy rowerowe i motocyklowe oraz metalowe części aut: wahacze, elementy zawieszenia, osłony, detale podwozia, wsporniki. Felgi są w osobnej realizacji — tu chodzi o ramy i detale o złożonej geometrii.

Proces: ocena stanu, usunięcie starej powłoki, przygotowanie podłoża, malowanie proszkowe w kolorze RAL, utwardzanie w piecu. Mat, półmat albo połysk.

CO MALUJEMY

Felgi, ogrodzenia, bramy i balustrady, konstrukcje stalowe duże i drobne, ramy rowerów i motocykli, metalowe części samochodowe, meble metalowe, detale maszyn i serie powtarzalne.
Nie ograniczamy się do „standardowej skrzynki”. Nietypowy gabaryt, ażur, korozja, stary lakier, element po kilku poprzednich powłokach — najpierw oględziny, potem decyzja czy wchodzi do pieca.
Jak nie wejdzie w jednym cyklu, mówimy to przed przyjęciem, nie po.

Skontaktuj się z nami!

stworzymy dla Ciebie indywidualną wycenę